Engenheiros chineses desenvolveram uma das maiores tuneladoras do mundo em termos de diâmetro. Segundo o site Interesting Engineering, foi concluída a produção da maior máquina de perfuração de túneis (TBM) da China, que possui um diâmetro impressionante de 16,64 metros (54,5 pés).
A máquina foi batizada de Jianghai, que em chinês significa “rio e oceano”. Ela pesa cerca de 5.000 toneladas métricas (11 milhões de libras) e mede 145 metros (475 pés) de comprimento, sendo a maior tuneladora já projetada no país.
Tatuzões no Brasil
Para comparação, o tatuzão que escava a Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo possui um diâmetro de 11,66 metros, o maior da América Latina. Já as tuneladoras da Linha 6-Laranja possuem um diâmetro de escavação de 10,6 metros.
O Metrô de São Paulo estuda a utilização de uma supertuneladora, inspirada na Linha 9 do Metrô de Barcelona, que poderá escavar a futura Linha 16-Violeta entre as estações Regente Feijó e Oscar Freire. Esta tuneladora teria um diâmetro de aproximadamente 14 metros e poderia acomodar até quatro vias em um único túnel.
Tuneladora Chinesa será maior
A máquina chinesa, no entanto, é ainda maior. Construída em Changsha, na província de Hunan, em uma parceria entre a China Railway Construction Heavy Industry (CRCHI) e o China Railway 14th Bureau Group, será utilizada na construção de um túnel sob o Rio Yangtze, na província de Jiangsu, conectando as cidades de Nantong e Suzhou. Esse túnel faz parte de uma rodovia de 39 quilômetros (24 milhas) com previsão de conclusão em 2028. A obra incluirá um túnel de aproximadamente 11,2 quilômetros (7 milhas) sob o Rio Yangtze, com profundidades de até 75 metros (246 pés).
